首页
搜索 搜索
当前位置:快讯 > 正文

ix35 Pro升级版“沐飒” 给出行提供另一种可能 | 试驾

2023-08-14 14:02:00 爱卡汽车网

尽管新能源销量的增速远远高于传统燃油车,但在受限于出行场景的情况下,燃油车依然占据着绝对大的市场份额,特别是性能全面、质价比突出的SUV产品,仍然是购车者关注的焦点。


(资料图片)

沐飒,作为北京现代今年推出的首款产品,一亮相便因其ix35(参数|询价) Pro升级版的标签而备受关注,该产品也是品牌践行“产品转型”及“品牌向新”的重要车型。沐飒在传承ix35原有高品质基础上,采用现代汽车i-GMP全球化技术平台高标准打造,同时在造型设计、内饰布局以及智能化配置等方面进行了全方位升级。开辟“智能·家居SUV”新蓝海,也为极度内卷的市场提供了另一种思路。近日,笔者也有机会第一时间试驾了该款车型,那么具体表现如何,一起来看。

实事求是的讲,近几年韩系车的设计应该说是重新回到了其颜值巅峰的时代,在时尚、个性与高级感方面的拿捏比较到位。具体到沐飒车型上,其较为讨好的选择了偏硬朗时尚的造型风格,并在细节上进行个性化处理。就像其名字中的“飒”字一样,给人以干净利落不油腻感。

车型前脸部分的中网面积足够大,同时通过参数化宝石设计风格,让其在阳光下更有层次感,这也是目前很多主流车型采用的设计风格,在传统燃油车与新能源的科技感中找到更好的平衡。垂直的LED前大灯由五块LED灯带组成,与格栅造型相似,整体看上去更为协调。

车身侧面具有回旋式侧面特征线、五辐式轮毂、扩展型三角窗,整体看上去有点像小一号的途胜(参数|询价),营造出速度感和力量感。尾部的设计可以说是整车最为个性的地方,不同于市场上惯用的贯穿式尾灯和分体式尾灯,其采用了环形的LED组合尾灯,中间部分亮黑饰板,配上“HYUNDAI”的英文字母,非常具有辨识度。

既然产品定位为舒适性家庭出行需求,那么在整车尺寸和细节上,则成为沐飒颇为用心的地方。车身尺寸上,沐飒的长宽高分别达到了4475/1850/1665mm,轴距为2680mm。在同级竞品相比,适当加大的空间设计,这也为居家出行提供了舒适的内部驾乘体验。

当然最值得一提还是内部空间的细节把控上,坐进车内,能明显感觉到行驶过程中的视野要更优秀,这也得益于其将中控台进行了适当压低的设计,同时在整个空间挖掘上,非常的用心,整车多达31处收纳空间,比如副驾驶的中控台上就很巧妙的设计了一个存放杂物的空间,再比如后排两侧门板,除了正常的水杯存放处外,也额外挖掘出了隐藏的小储物格,包括后备箱下方也都是设计的储物格收纳空间,可以说,在绝对尺寸上,沐飒与中级SUV的空间不能相提并论,但是在空间的利用率上,沐飒却做到了极致。

智能互联方面,沐飒采用了12.3英寸全液晶仪表加12.3英寸中控屏组成的双联屏设计,整个功能细化做的也比较全面,常用的音乐、视频爱奇艺及手机互联等操作较为流畅便捷。同时细节配置像手机无线充电、USB电源、12V点烟器电源等功能都应有尽有。

除了储物空间,在空间的“变形能力”上沐飒也是开创了同级的先河,除了二排可以全平放倒之外,副驾驶可以大角度调节,也可以完全放倒,这样就拓展出了更多的空间组合方式,满足不同用车场景的出行需求。还有一个细节可以看出沐飒对于家庭出行的这种用心,就是副驾驶座椅的后方还设计了一个可伸缩的电脑支架,长途旅行放个iPad非常方便。

再比如像主副驾驶、后排座椅不同配色,也是开创了先河,营造对每位乘坐者的专属感,空调出风口设计了渐变氛围灯,温度低时显示为蓝色,升高则变成红色。还有主驾驶侧面设计了一个小挂钩,方面驾驶者挂一些物品。诸如类似的细节实际还有很多,在动力系统的创新技术空间越来越有限的情况下,沐飒回归到了驾驶者使用最多的空间环境营造上,可以说也为当下内卷的市场开拓了一个全新的造车思路。

除了设计上的亮点,在动态驾驶中,沐飒的最大优势还是来源于其平台的优势,因为有i-GMP第三代全球化技术平台的加持,其“短前悬、长轴距、低重心”的驾驶感受,使得操控的灵敏性、底盘的紧凑性及减震的细腻性上表现都很出色。

动力上,2.0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱,最大功率160马力,峰值扭矩193牛·米,主打的是皮实耐用,在城市80公里以内的时速状态下,驾驶起来起步和加速都游刃有余,但是在高速行驶中,还是需要多给下油门,当然,这个价位这个动力,相信购车者也不是奔着更强动力去选择沐飒的。

写在最后

严格来说,沐飒并不是一辆完美的车,动力系统在当下这个涡轮和纯电、混动大行其道的市场上,确实不够出彩。但是,沐飒却是这个级别这个价位最用心并充满诚意的车,它深谙客群的需求及用车痛点,也知道在使用过程中哪些功能是实实在在高频使用的,进而在这些细节上力求完美。